Aikataulu lupaa,Matkapp näyttää.
Katso missä kyytisi on juuri nyt.Lähde pysäkille vasta kun se oikeasti kannattaa.
Aikataulu on kuukausia sitten annettu lupaus
Noin viidennes lähdöistä kulkee etuajassa. Sitä ei osaa odottaa, ja juuri se jättää pysäkille.
Myöhässä kulkevan vielä ehtii — etuajassa mennyttä ei. Aikataulusta ei näe kumpi on tulossa; sen näkee vain siitä, missä kyyti juuri nyt on.
- 585
- seurattua lähtöä
- 30,9 %
- yli minuutin sivussa aikataulusta
- 549 s
- suurin yksittäinen poikkeama
Luvut ovat yhdestä otoksesta: 585 seurattua lähtöä Tampereen keskustassa yhtenä elokuun aamuna 2026. Ne eivät ole vuoden keskiarvo.
Ulkona, sateessa, yhdellä kädellä, bussi jo näkyvissä.
Mitä sovellus tekee
- Kartta
Bussit, ratikat ja lähijunat liikkeessä.
- Pysäkit
Lähdöt heti, koko päivän aikataulu, laituri ja vyöhyke.
- Linjat
Linjasivu, jolla vuoro etenee pysäkiltä toiselle.
- Reittihaku
Kävely, oma pyörä ja kaupunkipyörä mukana. Voit selata aiempia ja myöhempiä lähtöjä.
- Häiriöt
Nyssen häiriötiedotteet sellaisenaan, ilman tulkintaa.
- Omat
Suosikkipysäkit, koti ja työ, pikakuvake aloitusnäytölle.
- Sää
Lämpötila lähtöhetkellä, Norjan ilmatieteen laitokselta.
- Kyydissä
Seuraavat pysäkit ja se, milloin jäädä pois. Ensimmäinen versio.
Tiedot pysyvät puhelimessa
Ei analytiikkaa, ei kaatumisraportointia, ei mainostunnisteita. Näitä ei ole jätetty pois markkinointisyistä — niitä ei ole koodissa lainkaan.
- Ei tiliä eikä kirjautumista. Mikään ei siirry pilveen — poikkeuksena vapaaehtoiset häiriöilmoitukset.
- Ei lipunmyyntiä. Sovellus kertoo vyöhykkeen ja tarvittavan lipun — maksukorttiasi se ei koskaan näe.
- Suosikit, koti ja työ sekä haut tallentuvat vain laitteelle. Jos otat häiriöilmoitukset käyttöön, palvelimellemme tallentuu push-tunniste ja valitsemiesi pysäkkien tunnisteet.
Sijaintia käytetään kartan keskittämiseen ja reittihakuun; säätietoa haettaessa se karkeistetaan ruudukkoon ennen lähettämistä.
Sovellus on ilmainen eikä kysy tiliä
Tehty Tampereella, tamperelaiseen liikenteeseen.